Werkingsprincipe van luchtverven machine

De luchtstroomverfmachine neemt het aerodynamische principe over en neemt circulerende lucht in plaats van water om de geverfde stof voor circulaire beweging te slepen. Daarom is vergeleken met de traditionele verfvervuilingsmachine de verhouding van het verfbad sterk verminderd. Er zijn twee vormen van uitwisseling tussen textiel en kleurstof in de luchtverfmachine: de ene is luchtverstuiving en de andere is luchtdrukpenetratie. Luchtverstuivingsverstuiving betekent dat de kleurstof eerst wordt verneveld door een speciaal mondstuk en wordt gedispergeerd in de luchtstroom, en dan wordt de luchtstroom met de sproeikleurstof uitgewisseld met het geverfde weefsel en leidt het de weefselcirculatie. In het proces van uitwisseling heeft de verstoven kleurstof niet alleen een groot contactoppervlak met het weefsel, maar heeft ook een sterke doordringing voor de weefselvezel, waardoor de diffusiesnelheid van kleurstof in de vezel wordt versneld. Het mondstuk van de Duitse THEN-luchtververijmachine heeft deze vorm. De vorm van luchtdrukpenetratie is twee spuitmonden, dat wil zeggen een mondstuk met zuivere lucht en een mondstuk met vloeistofstroom. Het vloeistofstroommondstuk passeert eerst door het mondstuk om te worden uitgewisseld met de kleurstofoplossing voor en nadat het weefsel is geverfd, en gaat dan het luchtstroommondstuk door de doekextractierol. Drukpenetratie van het kleurstof-dauwweefsel wordt uitgevoerd door de luchtstroom, die de diffusiesnelheid van kleurstof naar het weefsel versnelt tijdens het proces van het trekken van de weefselcirculatie.